前　 言　    2013年，中国中国民用航空系统软件坚持开展《财政部关羽促进会中国中国民用航空业壮大的一些提出的意见》，全企业保证了安全健康壮大。 装运生产的稳中求进生长，长期性成功完整装运总加权平均量748.2亿吨Km、春运装运量3.9亿人、货邮装运量594.一万吨，环比各分为生长11.4％、10.7％和5.9％；航路框架进几步提升，我国的航天集团公司刚开辟和灰复国际金航路131条；中国中国民用航空全局自我实力进几步增强学习，截止日到2013年底，全企业共成功完整固定的资本投资费用1508万美元，合并9个机杨，颁证装运机杨达203个，飞机航班统计数4168架。目　 录******一部分　 经济波动新政篇 ……………………………………………………………… （１）　     一、全面推进安全防护标准项目建设 …………………………………………………………… （２）　     二、切实加强局地区域化党建 ………………………………………………………………… （３）二、部份　 改革的实质开馆篇 ……………………………………………………………… （７）　     一、完整安排邻导 ………………………………………………………………… （８）　     二、深入推进简政放权 ………………………………………………………………… （８）　     三、落实对内休馆 ………………………………………………………………… （９）　     四、持续改善宏观经济政策自我调节 ………………………………………………………………… （９）3.组成部分　 法治制作篇 …………………………………………………………… （１１）　     一、抓实完成地方性法规实施 …………………………………………………………… （１２）　     二、成熟督查员管控监督制度 ………………………………………………………… （１２）第4大部分　 健康安全政府监管篇 …………………………………………………………… （１４）　     一、工作人员资信性能方法 …………………………………………………………… （１５）　     二、航行标准规定控制 ………………………………………………………………… （１９）　     三、适航安全管理 ……………………………………………………………………… （２８）　     四、高铁站安全性管控 ………………………………………………………………… （３１）　     五、上空公路网工作 ………………………………………………………………… （３５）　     六、空防安全性高 ……………………………………………………………………… （３７）第三步大部分　 成本方法篇 …………………………………………………………… （３９）　     一、更加完善民航局財经控制原则 ……………………………………………………… （４０）　     二、进一步推动飞机航班晚点污染治理 …………………………………………………………… （４３）　     三、航班货运方法 ………………………………………………………………… （４４）