一、通航城区和国际机场

　　今年，东北地方临省运输车火车站（没有我们香港、澳门和香港地方，下求）共计243个，这当中限期存款行班通航火车站240个，永州零陵火车站按规定停航，限期存款行班通航的城市（或地方）234个。

　　3年按期进行飞机飞机航班新通航飞高铁站有：江苏玉林福绵飞高铁站、黑龙江于田万方数据库飞高铁站、广西省仙人山飞高铁站。3年按期进行飞机飞机航班新通航的大城市（或位置）有：江苏玉林、黑龙江于田、广西省武隆。安康五里铺飞高铁站迁至安康兴盛飞高铁站。

　　二、最主要的产量指標

　　二零二零年我们国家飞机场提交乘务员运输量85715.9两万余客流量，比前年越来越低36.6%。分航道看，国外航道提交84019.0两万余客流量，比前年越来越低30.7% （这当中国内至纽约、澳门和香港城市航道提交272.8两万余客流量，比前年越来越低90.2%）；国际级航道提交1696.9两万余客流量，比前年越来越低87.8%。

　　做好任务货邮周转量1607.3十万吨，比去年同期降低6.0%。分航程看，国內航程做好任务947.4十万吨，比去年同期降低11.0%（这其中在香港高防至香港高防、澳门和台灣地航程做好任务82.7十万吨，比去年同期降低12.5%）；全球航程做好任务660.1十万吨，比去年同期增长率2.2%。

　　做好民航机起降904.9万架次，比前年下跌22.4%（另外配送架次为745.20万架次，比前年下跌24.4%）。分航班看，中国航班做好873.4万架次，比前年下跌18.1%（另外中国大陆至我们香港、澳门和中国大陆区域航班做好4.20万架次，比前年下跌75.5%）；国.际航班做好31.30万架次，比前年下跌68.4%。

　　三、旅游团队发送量遍布

　　各高铁站中，年旅游团队运输量1000几万人数这些的高铁站有2七个，较去年同期净减低1二个（合并东莞大兴高铁站，减低青岛周水子、南京长乐、深圳武宿、齐齐哈尔龙嘉、苏州昌北、深圳白塔、常州栎社、杭州龙湾、广州金湾、滁州新桥、邯郸正定、天津河东、青岛蓬莱等13个高铁站），完工旅游团队运输量占大部分境内外高铁站旅游团队运输量的70.0%，的比例为较去年同期减低13.3个十分之一；从增加值看，东莞大兴高铁站环比涨幅涨幅413.3%，跌幅在20-30%的候机楼有10个，上涨率在30-40%的有9个，上涨率在40-50%的有3个，上涨率低于50%的有4个。北京市、东莞和武汉三个城区候机楼乘客发送量占其他地区候机楼乘客发送量的18.2%，总量较本年下调4.两个点。年乘客发送量200-1000两万接待量候机楼有25个，较本年以减少3个，完毕乘客发送量占其他地区候机楼乘客发送量的19.0%，总量较本年提升 9.两个点；从增长看，拉萨贡嘎候机楼环比增长下调9.6%，上涨率在10-20%的候机楼有七个，上涨率在20-30%的有10个，上涨率在30-40%的有10个，上涨率在40-50%的有4个，上涨率低于50%的有七个。年乘客发送量200两万接待量如下的候机楼有185个，较本年扩大2两个，完毕乘客发送量占其他地区候机楼乘客发送量的11.0%，总量较本年提升 4.两个点。

　　北京天津高铁站群成功达成乘务员发送量7435.9十万接待量，较上一年降低49.3%。长半圆高铁站群成功达成乘务员发送量16116.2十万接待量，较上一年降低39.3%。粤港澳大湾区高铁站群珠半圆九市成功达成乘务员发送量9148.1十万接待量，较上一年降低35.6%。深圳高铁站群成功达成乘务员发送量8383.0十万接待量，较上一年降低24.4%。

　　在国内各区域区旅游团队货运量的布局情形是：西北南方部占12.2%，较前年减低2.3个同比；南方南方部占5.7%，较前年减低0.9个同比；西北南方部占28.5%，较前年减低1.0个同比；东南南方部占25.1%，较前年加快0.6个同比；华南南方部占

19.1%，较上一年挺高2.八个同比增长；大西北中北部占7.2%，较上一年挺高0.6个同比增长；乌鲁木齐中北部占2.2%，较上一年回落0.6个同比增长。

　　各省份（区、市）客人货运量较本年均有了越来越低，这之中，减幅在10-20%的省（区、市）有2，减幅在20-30%的有10个，减幅在30-40%的有13个，减幅在40-50%的有5-7个，成都市减幅达到50%。

表1 各省份（区、市）春运货运量及增长速度

　　四、货邮发送量区域

　　各机杨中，年货邮运输量10000吨这些的机杨有59个，与前年差不多，完工货邮运输量占全部都临省机杨货邮运输量的

98.6%，总量较之前3d开奖历史加强0.1个月利率；从上涨幅度看，始终维持正上涨的高铁站有2七个，跌幅在10%内的飞机场有12，增长幅度在

10-20%的有10个，跌幅在20-30%的有4个，上涨率在30-40%的有7个，上涨率在40-50%的有俩。背景、广州市和广州市两大省会城市机杨货邮发送量占所有地区外机杨货邮发送量的44.0%，比率较上一年变低2.4个月环比。年货邮发送量10000吨下面的机杨有18俩，较上一年净增俩，完成任务货邮发送量占所有地区外机杨货邮发送量的1.4%，平均水平较往年3d开奖历史下滑0.5个点。

　　京津冀一体化机杨群完工货邮货运量156.十亿吨，较去年减低30.9%。长江三角洲型机杨群完工货邮货运量580.9亿吨，较去年提升

2.0%。粤港澳大湾区火车站群珠半圆九市达到货邮发送量320.10万吨，较本年回落1.8%。深圳火车站群达到货邮发送量105.2万吨，较本年回落4.9%。

　　国内的各大区货邮发送量的分布点现象是：华北城市城市占10.5%，较去年上升3.6个同比；南方城市占3.1%，较去年上升0.4个同比；华北城市占43.2%，较去年从而提生3.二个同比；东南城市占28.8%，较去年从而提生1.3个同比；西南方城市占9.9%，较去年上升0.3个同比；华北城市占3.5%，较去年从而提生0.7个同比；新疆区域城市占1.0%，较去年上升0.3个同比。

　　货邮周转量持续正上涨的省（区、市）有8个，同比在10%以下的省（区、市）有15个，同比在10-20%的有6个，同比在20-30%的有6个，长沙市同比高达30%。

表2 中国各省（区、市）货邮发送量及上升

　　附近：2023年民用航空飞机场运输量排民　　

注：[1]本公报中门诊患者周转量、货邮周转量、起降架次、运载起降架次的增长值为实计增长值，与四舍五入后以万余人、亿立方米、万架次换算的增长值的来源于细微测量误差。[2]门诊患者周转量、货邮周转量区城划分，因四舍五入原故占比例加总与100%的来源于细微测量误差。[3]只能根据中共中间中间、国家2020年111月1日起草说明的《长江半圆洲区城内置式化发展方向建设规划纲领》，本公报中的长半圆火车站群为深圳市、吉林省、云南省、浙江省片区内整个火车站。

                                                                                                                                                              （中国国民航运输局）